• DEPOUSSIERAGE

    Un des gros ennemis de nos chères maquettes, en dehors de la lumière qui ternit à la longue les couleurs, est la poussière. Une seule solution : la mise en vitrine…et encore, cela ne dispensera pas d’un nettoyage de temps en temps.

    Mais tout le monde ne dispose pas d’un volume de vitrine suffisant, c’est mon cas. Alors les maquettes sont posées sur des étagères et nécessitent un dépoussiérage régulier. Jusqu’à présent je me contentais de souffler dessus énergiquement. Exercice respiratoire hebdomadaire.

    Malgré tout, même si vos maquettes ne sont pas exposées dans votre cuisine (ce qui est déconseillé même en vitrine), une fine pellicule de poussière recouvrira à la longue vos maquettes et votre souffle ne sera pas suffisant pour l’éliminer.

    La solution : le pinceau, large et suffisamment souple pour ne pas risquer d’endommager les éventuels éléments fragiles émergents. Mais quel pinceau ?  Après avoir cherché dans les magasins de bricolage et de loisirs créatifs en vain, c’est dans une parfumerie que j’ai trouvé mon bonheur !

    Le pinceau dont se servent les élégantes pour se poudrer convient parfaitement et présente toutes les caractéristiques requises. Toilettage de vos chères maquettes et maquillage ont des points communs, mais n’utilisez quand même pas le pinceau de ces dames !


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  • POUR DES CYLINDRES BIEN CYLINDRIQUES

    J'ai relevé une autre façon de réaliser des cylindres, et surtout de conserver leur forme bien cylindrique. C'est la méthode préconisée pour la réalisation du bloc moteur (entre autres), du DYOTT de Old Scratch Model.

    Elle consiste à glisser à l'intérieur du cylindre une bande de papier suffisamment longue, enroulée sur elle même, de façon qu'elle occupe un maximum du volume intérieur du cylindre. Elle n'est pas collée sur elle même, de ce fait, une fois en place, elle se détend comme un ressort. La partie cylindrique peut etre manipulée sans risque d'écrasement. Reste à coller les fonds aux extrémités.

    J'ai essayé, ça marche. Idée à retenir car sa mise en oeuvre est aisée.

    Ce peut etre une alternative à celle qui consiste à fermer les extrémités par des rondelles de carton un peu fort que l'on ajuste au diamètre intérieur du cylindre.


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  • CORDE A PIANO DE 0.1MM

    Comme déjà évoqué dans ces lignes, une des difficultés pour des maquettes à petite échelle (1/66 dans mon cas, voir plus faible) concerne la réalisation des haubans. Jusqu'à présent, et en désespoir de cause, j'utilisais de la corde à piano (cap) de diamètre 0.3mm, voir 0.25mm pour des petites longueurs (aiguilles d'entomologiste).

    Le bon diamètre au 1/66 devrait ètre de l'ordre de0.05mm....mais ne rêvons pas.

    Lors de la dernière expo de Palavas les Flots, je suis tombé en admiration sur des maquettes d'avion au 1/72 (en plastique) dont les haubans très fins ne "pendouillaient pas".

    Surprise: ils étaient réalisés en fil d'acier de 0.1mm.

    Renseignement pris, le fournisseur et SADEVINOX. Il est proposé en bobines de 500m et cela m'est revenu à 69€60, port compris,(ref 12856).

    Bon, avec 500m, je devrais en avoir jusqu'à la fin de mes jours.....

    Ne nous leurrons pas quand même. Nos maquettes sont en papier: une matière déformable. Tendre une cap de ce diamètre entre deux éléments de cette nature est un défi. Mais les défis ne sont' ils pas là pour être relevés!


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  • COLLAGE DES VERRIERE, L ARME ABSOLUE?

    J'ai toujours eu un soucis avec le collage des pare brises et autres verrières transparentes.La cyano va bien, mais pas de droit à l'erreur au niveau du positionnement. les bavures sont difficiles à éliminer (acétone), et que dire des risques d'opacité du plastique à proximité des zones de collage.

    La colle dite" blanch"e donne de bons résultats, mais elle est longue à prendre.

    J'en étais là de mes réflexions lorsque je suis tombé sur cette colle produite par TAMIYA, et donnée comme une solution au collage de ces damnées verrières.

    Comme indiqué en anglais, c'est une colle vynilique destinée au collage de matériaux sur du papier ou du carton. Je ne pense pas que la partie écrite en japonnais nous en apprenne beaucoup plus, de toutes les façons, je suis incapable de la déchiffrer.

    Le tube est équipé d'une canule fine qui permet de doser exactement le volume de colle nécessaire. La colle de couleur blanche est relativement épaisse. Le gros avantage est qu'elle sèche rapidement. Pas aussi vite que la cyano mais on n'en est pas loin. Pas de tache difficile à enlever ni de décoloration de la verrière.

    Je ne peux que la recommander à ceux, qui, comme moi, éprouvent des difficultés lorsqu'ils abordent cette phase de leurs montages.

    En ce qui me concerne, je suis conquis.


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